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每天乘坐地铁上下班,地铁安检门的辐射到底有多大?

发布时间: 2020-12-29  点击次数: 631次

安检门在近几年对我们来讲已经并不陌生,在乘坐地铁、火车、高铁和飞机的时候都需要过安检门。相对于火车、高铁和飞机来说,地铁的客运量更大,客流量更高。纵观国内大都市,蛛网密布般的地铁线路成为交通的一大主题,许多上班族不屑于打车的浪费、不忍于公交的蹉跎,又不敢于私家车的昂贵和繁琐,所以通常都是以地铁为通勤工具。

大家都知道,乘坐地铁前都必须进行一系列的安检措施,包括对行李物品的检查和对人的检查。那么对于上班族来说,上下班主要是以地铁为主,也就是说一天至少有两次都必须要接受地铁的安检,那么总会有不少小伙伴担心,每天进行安检时的辐射会不会对自身身体有伤害。

谈到辐射,我们首先要搞清楚两个概念,电离辐射和非电离辐射。电离辐射,会外释放射线,对身体造成影响,比如x光射线这种高能量射线非电离辐射是指与X射线相比之下波长较长的电磁波,由于能量较低,所以不能引起物质的电离,比如光线,红外线,微波炉,无线电波这些,因此非电离辐射相对电离辐射来说是比较安全的。

而地铁的安检门是采用弱磁场发射技术,是非电离辐射,所散发的辐射甚至比大家形影不离的手机、电脑的辐射还要弱一些。比如华盾BD-I地铁违禁品安检门系统是基于涡流检测和电磁感应原理,利用金属分类识别探测技术及磁场变换技术获取金属物品的材质及形状信息,从而实现将金属违禁品与日常金属物品分离。同时经检测报告显示,华盾安检门的电场强度达到2.1V/M,磁感应强度达到1.0μT,对被测人员的影响是微乎其微的。

其实地铁安检门比旁边行李安检机的辐射还要低,甚至远远低于医院的X光检查设备,医院的胸透机辐射量至少是安检门的几十倍。更何况旅客通过地铁安检门,仅需3-5秒的时间,并不需要长时间接触安检门,要说受到安检门辐射大的无疑是旁边的工作人员了。

同时华盾科技是快速违禁品探测领域真正的原创企业,迄今为止已申请12项发明砖利、8项实用新型砖利的安检门企业,安装在地铁等轨道交通的每一台安检门出厂之前必然都是经过层层检验,严格符合国家标准的。

所以地铁安检门所产生的辐射数值是很低的,对身体的影响接近于零,不会对被测人员直接产生伤害,甚至包括安检工作人员、孕妇和腹中的宝宝都是不会有影响的。

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